酷暑と酷道の山形ツーリング

８月に入ると東北各地の夏祭りが始まります

ご当地秋田は竿燈祭りが３日～６日の４日間開催です

今年は好天に恵まれ週末に重なったので家族で見てきました



短い時間でしたが夜空に揺れる提灯の数々と

内臓に響くお囃子の音を聞くと、秋田の夏本番を感じます











翌朝、６時頃かな？快晴の元

ストレスメーターをリセットする為（笑）

出動します








今回のルートは、普段バイクであまり走らないR１３を南下します




とりあえず、農免道路から河辺のR１３へアプローチ






河辺地区のＲ１３は拡幅工事に伴い、歩道橋も新規架け替え








早い時間だけど遅い車が一台走ってると詰まるよね～







先日の豪雨被害はR１３にも残ってて・・・










大曲のバイパスを抜け、開店前のイオンも通過






六郷地区といえば、『おはよう納豆』の工場






横手に入り、横手ＩＣ近くをかすめ







平鹿地区まで来ると、写真では見えにくいけど右手に鳥海山がクッキリ







湯沢市では『七夕絵どうろう祭り』が開催中で、至るところに七夕飾り







雄勝地区に入り、山間部が近くなってきます











最初の休憩ポイントは『道の駅おがち』







いつもならブラックコーヒーを飲む所ですが

朝食を抜いてきたので、糖分摂取の為？カフェオレにします







この日も所により３４～３５℃位の予報が出てたので

疲労を貯めないように、休憩はこまめに長めに取るようにしました





再びＲ１３を南下して行きます






奥羽本線と交差する所は結構好きな景色










山形県に入り、真室川の辺りで東の山間部を見ると怪しい雲が・・・

雨降ってるのかな？







新庄に近くなるといつも通り？流れが悪くなります・・・







新庄市街地には入らず手前からショートカットして

尾花沢新庄道路の新庄北ＩＣへ向かいます








自動車専用道路ですが流れが悪く・・・






ここで二度目の休憩、『道の駅尾花沢』に到着








知らなかったのですがスイカの名産地のようで






１８.５ｋｇというデカいスイカもありました








お土産ランキング、やはりスイカ関係が上位を占め











思惑にハマり、スイカサイダーをお買い上げ（笑）

（我が家にはスイカ好きは居ないのですが・・・）










尾花沢ＩＣを降り、Ｒ３４７を寒河江方面へ



懐かしのＡＥ８６が前方に２台、寒河江までご一緒させて頂きました（笑）





寒河江に入り








本日のランチは『あじこば』さんです






開店１０分前だったのでまだ１台だけ






１番乗りでオーダーしたのは支那竹肉中華+ゲソ天盛










着丼！








美味しく頂きました（＾＾）

ごちそうさまでした！






店を出るともうこの通り




写真に写ってない左側の車を置くスペースもバイクでいっぱい

また来る時も開店前に来よう・・・（苦笑）









Ｒ１３、Ｒ３４７と走って来たのですが

ここからはＲ１１２を西へと向かいます







いつもならついつい高速に乗るのですが

今日は下道をゆっくりと・・・

Ｒ１１２を横切る山形道の高架橋



上からの眺めが良いだけあって

下から見上げると結構な高さですね








少し走って、寒河江ダム展望所で小休止

ここに寄る時はなぜかタイミング良く噴水が上がる時間（笑）



寒河江ダムはＲ１１２沿いにあり、高さ１１２ｍのロックフィルダムで

高さ１１２ｍまで上がる噴水があるという『１１２』づくしのダムです










再びＲ１１２月山道路を鶴岡方面に進むと右手に見えてくる月山

こんなに暑くてもまだ雪が残ってますね～

標高はそんなに高くない所なので、いかに冬期の積雪量が多いか判ります







湯殿山ＩＣが見えてきますがココもスルーで下道を進みます







道の駅月山を過ぎて山間部を抜けると、急に視界が開け庄内平野に出ます









Ｋ３４９を経由しＲ３４５から鼠ヶ関へと向かいます







鶴岡～鼠ヶ関のＲ３４５は初めて走るルート

通行量も極少で快適な道路が続きます







途中センターラインの無い区間もありますが

他に走ってる車がいないので、まぁ快適♪







途中の部落は、昔の宿場町なのかな？






静かな田舎道が続きます












事前に情報は得てましたが、西の向かう所に差し掛かった辺りから

国道じゃないでしょ？っていう雰囲気になり・・・






正に酷道の様相です






所々開けた場所も出現しますが






少し走るとまた・・・



関東ナンバーの大きいミニバン（日本語が変）とすれ違いましたが

大丈夫だったかなぁ・・・






ようやくセンターラインがある区間に出て

海が近くなってきたことを感じます







鼠ヶ関に出てＲ７を北上します







なんか海を見るのが久しぶりな感じで（笑）











『道の駅あつみ』に到着







気温も３４℃位になり、さすがに疲れがたまって来たので

冷房が効いた所に入り、しばし休憩

そういや今日は牛乳を飲んでなかったので牛乳チャージ








一度ブーツを脱いだりしてリラックスし、疲労回復したので再出発









左奥に見えるのが、先日訪問した三瀬の琴平荘










Ｋ５０に入り由良海岸～再びＲ１１２で、湯の浜～酒田へと向かいます








この前、三瀬に来た時は車だったけど

やっぱりこの海岸線はバイクが最高♪







クラゲで一躍有名になった加茂水族館の前を通り








湯の浜の温泉街






まぁ、この日の海岸は海水浴の人の数が凄かった・・・

ヘルメットにジャケット姿なんて暑苦しくて見てられなかっただろうな・・・とか（苦笑）










Ｒ１１２出羽大橋を渡り、酒田入り








酒田港を通って再びＲ７へ






鳥海山の上の方は雲がかかってますね～










『道の駅鳥海』で最後の休憩

暑さと疲れで写真を撮るのを忘れてた（＾＾；

唯一撮ってたのは糖分補給の『ラ・フランス』のソフトクリーム♪









後は気合で帰るぞ～！







その前に、ここまで来たからいつもの定点撮影




太陽の位置で全然違う感じに映ります


ちなみに先月の朝撮影はコレ↓↓











この後は日沿道から秋田中央ＩＣまでバビューンと移動し無事帰着


酷暑と酷道の楽しいツーリングは終了しました







本日のルート






総走行距離：　５０５.４ｋｍ
　総給油量：　　１３.６５Ｌ
　平均燃費：　３７.０３ｋｍ/Ｌ

今シーズン初朝ラー ～ 快晴の鳥海山へ・・・ と、ニャンコ

７/９（日）早朝



快晴です♪





５：３０には出動

Ｒ７を南下して、日沿道無料区間の岩城ＩＣ～象潟ＩＣまで

裏道を抜け、再びＲ７に出る小砂川のローソンで一息



初導入したフルメッシュジャケットで走ってきたら、日陰区間は若干肌寒く・・・

４輪から降りてくる半袖、短パン姿の方々を横目にホットなコーヒーで休憩




鳥海山が綺麗に見えてます、後で行くから待ってろよ～（＾＾）








今回の朝ラーはいつもの麺屋酒田さんではなく

初訪問の『風林火山　酒田店』さんへ






店内に入ると、食券を先に買うシステム

朝の時間帯は多少限定されてるようでしたが

中華そばの普通盛に味玉をトッピングをチョイス







あっさりと、こってりを選べるそうなので『こってり』をオーダー

にんにくとショウガは聞かれなかったから朝は無いのかな？

次回訪問時は聞いてみよう・・・












こってりは背脂が乗ってるということかな






麺は平打ちの縮れ麺、他店に比べると細めですね




味は庄内地方の中華そばに共通する味で美味しいです





チャーシューは厚め





味玉は黄味が流れ出ない位の固さで






年々胃腸が弱ってる感じは否めないアラウンド５０には優しい味で好みです（＾＾；

この先しばらくは、酒田朝ラーの店はココにしよう







店を出ると目の前には鳥海山♪

これから向かいますよ～








R7を戻り、道の駅鳥海でWCタイム






ブルーラインへは海岸線の旧道からアプローチしますが

その前に・・・










お気に入りのいつもの駐車帯

青い空、青い海、写真では見えないけど

沖には飛島が見えてました






眼下の海も綺麗です♪










ここからヒルクライムはBGM無しでライディングに集中

だからと言って、目を三角にして走るわけではなく、程よいペースで駆け上がります




途中先行車に引っ掛かったので景色を十分堪能しながら５合目に到着







天気が良いので登山客がいっぱい、この暑さでもまだ残雪があります











秋田市・男鹿方面を望む










麓の小砂川地区










酒田方面を望む











いやぁ、やっぱり晴天の鳥海山はイイですわ♪














ゆっくりコーヒー飲んで休憩してたのですが

ふと近くに居たライダーを見るとなんか見覚えが・・・






遠い記憶が蘇り、声をかけてみたら・・・



高校時代の仲間で、２０数年ぶりの再会という（＾＾；





お互い１６歳からバイクに乗ってましたが

私は２度目のリターンで現在に至ってますが

彼はほとんど離れることなく乗り続けてたようで

今も元気な走りをしてるのは、バイクとタイヤを見てすぐにわかりました（＾＾；








話は尽きなかったのですが

帰宅しないといけなかったので、連絡先を交換してお別れ

もちろん彼が先行して、視界から消えて行ってもらいました（＾＾；







久しぶりのブルーラインでしたが

タイヤを替えたら、以前よりワインディングが楽しくなった気がします

楽しいというよりは、安心感が出たのかな・・・（特に下りが）

ＮＥＷタイヤのおかげか、Ｚ８Ｍのおかげなのかは不明ですが（＾＾；






おしゃべりが長くなったので寄り道せずに給油だけして自宅へ直行

高速フル活用で秋田中央ＩＣまで

お昼前には帰宅となりました








総走行距離：　２７０.４ｋｍ
　　　給油量：　　８.１１Ｌ
　平均燃費：　　３３.３４ｋｍ/Ｌ




☆☆☆☆　☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆　☆☆☆☆



その後、家族で昼食を済ませ

今度は４輪で、再び秋田中央ＩＣ～象潟ＩＣまで走り

やってきたのは、以前ＡＮＩＫＩさんの記事で知った象潟漁港







先に訪れてたカップルがエサを出すと数匹が寄ってきました







と、思ったら好みじゃなかったのか・・・










もう３０℃は越えてたので、木陰でお昼寝中のニャンコ達も・・・







それぞれお気に入りの場所があるのでしょうね～









娘が『この子かわいい♡』と、言ってたのはこの子





鼻水垂らして、イビキをかいてお昼寝中（笑）







カミさんは、このトラちゃんをゴロゴロしてました









再び娘のお気に入りにゃんこの元へ行くと

寝返りを打って日陰に移動

相変わらずイビキをかいてお昼寝中・・・ｚｚｚ




長いな・・・（笑）










振り返ると港越しに鳥海山がクッキリ見えます

こんな所でにゃんこ達と昼寝でもしたら気持ちいいだろうなぁ・・・とか思いながら













帰りは象潟の道の駅に寄って

『いちじくソフト』でクールダウン









日沿道２往復は結構キツかったけど・・・

暑かったので、帰宅後のビールは最高でした♪






そろそろ梅雨明けしそうな感じですが

次は何処へ行こうかな～

昨シーズンの走り納め

遅ればせながら本年も宜しく御願い申し上げますm(__)m


昨年１１月の事で・・・（どんだけ放置してたんだか）

Ｙａｓｕ、Ｈｏｒｉの両氏と走り納め朝ツーへ

Ｒ７、秋田市南部のコンビニで待ち合わせ

で、私が一番乗りで到着






この晩秋に備えてポチッてしまったハンドルカバー






極寒防寒グローブとか、グリップヒーターとか色々考えたのですが

寒い時期のツーリングはごく僅か

ってことで、この時期限定で簡単に使える物という事で試してみました







後からｙａｓｕ、ｈｏｒｉの両氏も到着






陽も短くなったこの時期、とりあえず南下して酒田へ向かう為

日沿道に乗って象潟ICまで

小砂川のローソンで小休止





ハンドルカバーの効果はというと

これはもう手放せないくらい暖かく、ノンストップで酒田までイケそうな感じ♪





ここでようやく暖かい日差しが鳥海山から差し込んできました







中略





酒田到着






いつもの麺屋酒田





相変わらずコスパの高い５００円のラーメン







ここからR４７を新庄方面に向かい

久しぶりに韓国色が濃い、道の駅とざわで一休み







この日、正午過ぎには前線の通過で雨が降り出す予報

判ってはいても、現状の好天に誘われ雄勝で再びノンビリ休憩







雨雲レーダーを見ると、1時間後には雨雲が掛かるみたい・・・

ほぼ信号の無い農免道路を繋ぎ帰路へ着くのですが

あと１５分待ってくれればという所で、激しい雨と風にさらされ

各自、ずぶ濡れで帰宅




私はカミさんの実家へバイクを預けに行ったのですが

軽く拭き上げ格納

冬眠入りとなりました














が、


１２月初めの週末

天気予報は晴天

再び引っ張り出し、自宅へ

洗車とチェーンメンテをして、おまけの走り納め




内陸はまだガスがかかってそうだったので

あまり深入りせず





沿岸部の小高い山から、雪が積もり始めた鳥海山を眺め







最後の好天と青い海を見て




２０１６シーズンはおしまい






２０１６シーズン始めのオドメーター　9473km

２０１６シーズン最後のオドメーター　13389km






北海道弾丸ツーリングに２回出動するなど

例年より走行距離は伸びてました


２０１６シーズンの総走行距離　3916km






２０１７シーズンももうすぐ始まりますね～

朝ラーばっかり（笑）

８月に入ると東北地方は夏祭りで騒がしくなります

ご当地秋田は竿燈祭りが８月３日～６日の４日間開催されました

最終日の６日（土）、久しぶりに見に行こうかと思ってたけど、家族内の意見が合わず行かない事に

暑かったこともあり、夕方早々に晩酌開始（笑）

近所で遊んでた娘が帰ってきて・・・『竿燈見に行くんでしょ♪』



ここで連れて行かないと、険悪な状態になるのは見え見えなので

そそくさと準備をしてバスに乗り、娘を連れて竿燈見物へ






やはりお囃子の音が聞こえてくるとテンション上がりますね～




差し手の演技も手から額、肩、腰と技を変えていきます






祭りが終了後も、各町内へ戻ってから踊りを披露したり竿燈を上げたりするので

それも見に行こうかと思ったけど、娘が疲れた様子だったので帰路へ

やっぱりタクシーの中で寝ちゃいました（笑）










竿灯祭り期間も終わった７日（日）

この日の予想最高気温は３５℃とか・・・

なので、また早朝出動です



祭りの名残を感じようかと竿燈通りに向かうと、既に祭りのディスプレイの撤去が始まってました

県外からの観光客の方が見たら、チョット残念な光景でしょうね・・・





で、向かったのは・・・





またまた酒田へ

よく飽きないな・・・っていう意見は無視（笑）




いつもの麺屋酒田ですが、今まで他のライダーさんを見かけた事が無かったのですが

この日は珍しく数台訪れてました






今回は初めて塩ラーメンをオーダー





超あっさり、スッキリの味は朝に丁度イイお味でした♪





今回は朝から暑かったので早々に退散ですが、チョット寄り道






その前に、『道の駅ゆざ』で水分補給

いつもの？ソルティライチ









山形側のブルーラインを駆け上がって５合目の鉾立に到着






ここまで来ると涼しいですね～





登山客がいっぱい居ました





天気も最高♪









あとは暑い下界に降りて一気に帰宅







総走行距離：　２５９.９ｋｍ
　　　給油量：　　　９.４Ｌ
　　平均燃費：　２７.６４ｋｍ/Ｌ



さすがに日沿道の高速移動とブルーラインの山岳道路の組合せだと

燃費は落ちますね・・・（＾＾；



もう少し涼しくなったら、ロングツーリングに出ようかな

祝！梅雨明け 朝ラー＆ジェラート

梅雨明け宣言が出たと思ったら、連日暑い暑い・・・

７月最後の日曜日、久々にバイクを出してみました

北海道に行った後に洗車やチェーンメンテはしてたので即出動です

約１ヶ月半ぶりですね。。。

天気予報を見ると山沿いはやや不安定な天気の模様

なので、海岸線を南下します

出発したのは６時前位だったかな？

今回はソロツーリングです




Ｒ７～岩城ＩＣ～象潟ＩＣ～Ｒ７で一気に酒田まで





象潟ＩＣとＲ７が離れてるので、金浦ＩＣを降りる車も多いのですが

一部の人は裏アクセス道路を使ってます

今のところは交通量も少なく、快適かつ早いですね～







いつもの麺屋酒田で朝ラーですが

既に気温が上昇してきたので、汁無しの油そば『船麺』をオーダー


写真を撮らなかったのでウェブ上から借用↓↓






空腹だったので足りないかなと思ったけど

最後はお腹がキツイ位のボリューム

これでワンコインなのでコスパは最高です（＾＾）





帰りは鳥海山ブルーラインでも走って帰ろうかと思ったけど

なんとなく同じ道を走りたくなく、Ｒ４７を新庄方面へ向かいます

去年の紅葉時期に走った時と違い、緑が美しい最上川沿いでした









前回スルーした、道の駅とざわで休憩



かなり韓流色が濃く出ております

売店も覗いてみましたが、ハングル文字が書かれた商品がずらり

結局なにも買いませんでしたけど。。。





駐車場にバイクは私のＮＣ１台のみ







気温が上がり、渇いた喉はソルティライチで潤します








さて出発前に、２年前にポチッたコレを・・・







装着！







導風効果はありますが、手首の角度でかなり変わります

おそらくハンドルが低いタイプのバイクの方が

自然な乗車姿勢で導風効果が得られそうですね





Ｒ４７～新庄市を抜けＲ１３を北上




雄勝峠を越え、今までなら『道の駅おがち』で休憩なのですが今回はスルー

Ｒ１３を外れ羽後町の西馬音内（にしもない）方面へ

ちなみに西馬音内は盆踊りが有名な街で

盆踊りは国の重要無形民俗文化財に指定されております

もうすぐ開催ですが、一度見に行ってみたいですね



さて、着いたのは７月にＯＰＥＮしたばかりの『道の駅うご　端縫いの郷』です






お目当ては中に出店した『うご・じぇら』というジェラート屋さん

岩手県の雫石にある『松ぼっくり』というジェラート屋さんに出店を依頼したとか






オーダーしたのは期間限定と書かれたブルーベリー味



なめらかさとブルーベリーの程良い酸味が最高です♪

ライダーパンツにブーツを履き、帽子を被ったオッサンが一人で食べてるのもなんなのですが・・・（笑）



この他にも西馬音内といえば蕎麦も有名で

町内の有名店の蕎麦を施設内のイートインで食べれるようです

また産直コーナーも充実してましたので、今度はカミさんも連れて来てみたいですね





この時ＡＭ１１時過ぎ、暑さがピークになる前に帰ります

ここからは出羽グリーンロードを走り帰路へ

この道路、何がすごいって

秋田市近郊まで信号がほとんど無いという田舎道（笑）

ちょっとペースを上げると１時間程で帰れますから高速使うのと変わらず（＾＾）



但し案内表示がほとんど無く、分岐が多いので知らない人が走ると

全く違う方向へ向かってしまうのでご注意

最短最速ルートでありながら、おそらくナビでの案内はされないし

ツーリングマップルや他の地図でも読み取ることの出来ない道です

この時も先行車・対向車共に少なく、快走出来る神ルートですね（笑）









給油して無事帰着♪





総走行距離：　３２８.７ｋｍ
　　　給油量：　　　９.４Ｌ
　平均燃費：　　３４.９６ｋｍ/Ｌ


結構ラフに走った気がするのですが燃費が良好でビックリ

相変わらずお財布に優しいバイクです（笑）



今回の全コース

今シーズンも朝ラーでスタート

冬眠から覚めてた割に、出動する機会が無く

気付くと大型連休も終わりを迎えてました
（私はカレンダーの赤い日のみの休みでしたが・・・）

一応、４月にはオイル交換とチェーンメンテは済ませてました

オイル交換は、いつも通りＫＡＺ氏のＰＩＴで




オイルは汚れてなかったけど１年経ってるし

２輪の場合はシフトフィールにも影響があるだろうしね

今回入れてもらったオイルはこちら



いつも銘柄はＫＡＺ氏にお任せなのですが

最近のお勧めはモチュールのようです

ホンダ純正の一番安いオイルでも十分なＮＣにはチョット贅沢

１Ｌ/2,500円也

エレメントも交換しておきました



帰路に着くと、やはりシフトフィールが軽く感じました

気のせいかな・・・？










日を改めて今度はチェーンメンテ

塗布は面倒だけど汚れが付着しにくく、フリクションが低減する

CPO-Rを使い続けてます

ルブう○こが溜まらないし、飛び散らないのがイイですね





１００円ショップで購入した注射器で１コマづつ塗布します

スタート地点が判るようにチョークでマーキング



私のNCにはセンタースタンドが無いので

ローラースタンドに乗せて作業してます







またまた日が変わり、世間で言う大型連休の最終５/８（日）

朝６時出発でR７を南下、日沿道に乗り象潟ICまで

さらにR7を南下し一気に酒田まで



今年も来ました、麺屋酒田








いつも大盛りをオーダーし、目の前に現れてから

ボリュームの良さに後悔してたので、今回は並盛りをオーダー

店員さんの前のカウンターだったのでカメラを構えるのはどうかと思い

写真は無し、　　↓↓　以前食べた大盛りはコチラ








酒田を後にして鳥海山の麓、お隣り遊佐町にある出羽の一ノ宮

大物忌神社でお参り





石段を登らなくても拝殿はあるのですが

なんとなくご利益が違う気がして石段を登りました



初詣の時は後ろで待ってる参拝者が居ますので若干気を使いますが

人の居ない神社は気兼ねなくしっかりお参りが出来ますね






帰りは一部リニューアルした『道の駅象潟』に立ち寄り




中には入らず再び帰路へ

１１：００に帰宅するとカミさんが『早かったね。』



もっと走ってくれば良かったかな・・・（＾＾；

大石田の蕎麦と、最上峡の紅葉を楽しむ

思いがけず紅葉が見頃でした^o^










11月1日、出動してきました





前日の晩、Ｙａｓｕ氏宅に家族共々お邪魔し、じゃあ明日は適当に出動ってことで・・ということに







若干飲み過ぎたのか、起床は遅め（笑

裏山を抜け・・




秋田道に乗り・・・




第一休憩ポイントの、道の駅おがち





ここまでは所々ウェットな状態、しかも寒い{{ (>_<) }}

ホットコーヒーで暖を取り、今度はR１３を南下





山形に入ると若干青空が・・・




前方に青空が見えてるものの、なかなか青空直下に入らず・・・

新庄から山形中央道に入っても状況は変わらず





尾花沢に入って、ようやく本格的な晴天になりました





で、おがちで休憩中に

ラーメンにする？蕎麦にする？

なんて相談をして、決定したのが大石田町の蕎麦屋さん




ジャスト１１：００に到着したのですが

開店待ちのお客さんで、第一クールが満席

しばし入店待ちになりました・・

その間、他の入店待ちのオバちゃん達と談笑




で、ようやく入店




いわゆる民家を蕎麦店舗に改装したお店なのでしょう

私とＹａｓｕ氏が座ったのは多分仏間前（笑



ほどなくウェイティングサービス？の漬物が登場



これがなかなか◎



で、メインのお蕎麦到着




お勧めされた自然薯の粘りに驚愕！

Ｙａｓｕ氏撮影↓↓



そりゃぁ美味しかったですよ♪

詳しい食レポは出来ませんが・・・（＾＾；







お腹を満たした所で、帰路へ・・

秋の日は釣瓶落としなので早めの帰着を目指します













再び山形中央道路に乗り新庄方面へ






新庄からR４７で酒田方面へ、最上峡を抜けるルートを選択





途中の怪しげな道の駅はスルー






チョット進むと思いがけず、最上峡が紅葉の見頃を迎えてました







最上峡を抜けると鳥海山がコンニチワ










帰秋前に、道の駅鳥海で休憩です




ここでＹａｓｕ氏はいかゲソ購入






私は家へのお土産？ってことで、産直野菜







ここからは一気に帰路へ・・なのですが

せっかく日沿道の象潟ICまで開通したようなので

そちらへ向かいます





初めて来ましたが、割とブルーラインを山側に入った所にICが・・

今後の活用方法は・・検討します













今回の開通区間、金浦～象潟区間は、分離帯が鋼製レールで仕切られてるので

少しは安心ですね（＾＾）






岩城ICをそのまま進み、秋田空港の本線料金所





そのまま秋田中央ICまで来たのですが

自宅方面は真っ黒な雨雲が・・・







とっとと給油を済ませ、雨にも当たらず無事帰着







総走行距離：３７７．３km
総給油量：　１１．７６L
平均燃費：　３２．０８km/L











おまけ


先日、仕事で鳥海山の麓まで行ってきましたが

標高の高い方は雪化粧されてましたね～

そろそろ冬眠の季節になってきました・・・

朝活！桜前線迎撃ツーリング

新年度になり、公私共に何かと慌ただしく忙しい気がする今日この頃・・・

チョットした隙間を縫って出動しないと、バイクに乗る暇なんて無さそうな予感・・・（汗





と、いう事で出動です






ＡＭ５：００前には起床、６：００前には出発

この時間がまだ寒いのは覚悟の上、防寒フル装備で走り出します




いつもは県庁前から南バイパスに入りＲ７を南下するのですが

今回はＲ１３から南大橋を越えてＲ７へ出るルートで市街地を脱出





岩城ＩＣから日本海東北自動車道へ



まだ雲が切れず、寒さが浸みる・・・




トンネルの中は暖かいはずだけど、この日は中も寒い（＞＜；



しかもトンネル抜けたら路面はハーフウェット状態・・・





芋川に近い、大内ＪＣＴの辺りではガスも発生中





寒さに心が折れかけた時、本荘ＩＣ手前まで来たらようやく日が差し始めた♪



いつもながら太陽のありがたみを感じる瞬間です





金浦ＩＣを降り、Ｒ７に出ると開花した桜がチラホラ見えてきました



この日、私の住む所の周りはまだ全く咲いてなかったので

一足早く桜を見ることが出来ました





高速走行で冷え切った体を温める為、道の駅象潟で休憩



缶を開ける前に、十分手を温めます

なので飲むときは若干ぬるめ・・・








暖を取った所で出発

鳥海山は雲がかかってまだ見えず






酒田の入口も沿道の桜が咲いてました







酒田港に入った頃にはピーカンの空







そして到着したのは、今年初の麺屋酒田






寒かったのでいつものラーメンにしようと思ったけど

今回は行く前から『朝麺』と決めてたので初志貫徹で注文



汁無しのラーメンです



付いてきたのはマヨネーズと豆板醤？とお吸い物、そして納豆

正しい食べ方があるかどうか判らないので、とりあえず全部投入して混ぜながら食べました

美味しいのですがビジュアル的にはどうかと思い写真はなし（＾＾；



『まだこいの』、は庄内弁

ニュアンス的には『またきてね』、でしょうか

亡き父の実家が庄内出身なので、遊びに行った帰りにかけられてた言葉も『まだこいのぅ』

なんとも言えない優しい響きに懐かしさを感じます







朝食後は少し足を延ばし南下、出羽大橋を越えて行きます






庄内空港の滑走路もくぐって






着いたのは鶴岡市にある善法寺




しばし静かな境内を散歩します







一通り境内を見て、次に向かったのは『貝喰いの池』

ご存知の方も居るかと思いますが、一昔前に話題になった『人面魚』が居る池です

当時は見物に来る観光客で相当賑わったんだろうな・・・

と、いう雰囲気がありました




案内の通りに進むと、また車道に出た・・





なんだ、こっちにバイク持ってきても良かったんじゃね？





でもこの先はイイ雰囲気の参道






そして階段・・・

まさかの・・・

またまた車道に出た







また案内板







普通に道路を歩いて・・・






また参道へ



杖を使うほどキツイの？






人面魚など・・・？






そんなに大したことなく池に到着



静寂に包まれております





人の気配を感じて鯉が寄ってきます






カメも寄ってきます





そして何かの団体さん・・・





甲羅干し中のカメ？スッポン？






丸太にロープがつながってたので引っ張ってみようかと思ったら・・・



御願いされたんでそっとしておきました






そうだ！肝心の人面魚はどこだ？



コイツ・・・？
















結局、人面魚に会うことが出来ず撤収です









普通に道路を歩き・・・








南国的な木を横目に・・・









この階段には騙されんぞ！









ちょっと疲れたけど綺麗な桜に会えた♪







普通に車道を歩き駐車場へ









さて帰りますか









風は冷たいけど日差しが気持ちいい♪








酒田みなとＩＣから北側は高速道路の延伸工事中



日本海側の高速道路網が完成すると、行動範囲がまた広げれますね～








十六羅漢を過ぎた所でいつものオーシャンビュー♪



いつ来てもココの景色はいいな～








走り出すと、平行してる羽越線を走る『特急いなほ』に越されてしまった・・・



写真撮るためにスピード落したんですけどね（＾＾；









朝の寒さを忘れる位キモチいいぞ♪













帰りもまた道の駅象潟で休憩

車もバイクも多くて、なんか落ち着かないんで

裏手の海が見えるところでコーヒーブレイク



ここに来ると静かでゆっくり休めます♪










この先は、金浦ＩＣから日本海東北自動車道に乗り一気に秋田中央ＩＣまで



でも天気のいい休日、車が多くペースが上がりません・・・







高速を降り、給油を済ませ無事帰宅



走行距離：　２８１.６ｋｍ
　給油量：　　８.８３Ｌ
平均燃費：　３１.８９ｋｍ/Ｌ







帰宅後は軽くお掃除



Ｆホイールもローラースタンドに乗せちゃうと掃除が楽ですね（＾＾）





そしてチェーンルブの飛び散り具合は・・・



やっぱまだ飛んでますね～



この辺は『プレクサス』で磨くと、油汚れものびずに簡単に落ちるんで重宝してます










今回はここまで

次回はどこまで行けるかな・・・？

今シーズン終了…走り納めは鼠ヶ関へ

前回はＮＣの初乗り・初ツーリングでしたが、今回は早くも走り納めです





ＡＭ６：００





まだ薄暗い中、ゴソゴソと出発準備

西の空にはまだお月様が





家の前の街灯もまだ灯りを放ってます




静かなノーマルマフラーのおかげでご近所に気兼ねなくエンジンスタート、少々の暖機運転も問題なし

早朝出動が多いので、この静かさはありがたく

この分だと今後マフラー交換は検討項目にはならなそうです






防寒フル装備で出発





曇天であまり気温が下がらないと思ってたら、予想外の３℃！

正面に鳥海山が見えてたので、後々雨が降り出すのは間違いなさそう

本日はＰＭ２：００位には帰ってくるプランニングです



市街地の道路はまだ夜の雰囲気





秋田駅の下を横断する中央地下道から竿灯通りを抜けてＲ７へアプローチ






前回のツーリングでＮＣの操作や扱いには一通り慣れたので、変な緊張感は抜けました

他の方のインプレッションを拝見すると、７００の場合はレバーのアジャスターが無く

遠く感じられるとの事でしたが、決して大きい方ではない私の手でも遠いとは感じませんでした

おそらく私がかぶせ気味にグリップを握る方だからだと思いますが・・・

ライディングポジションはシェルパからの乗り換えだと全く違和感なし（笑

今まで窮屈だった部分に余裕が出た位でしょうか

前回、乗り始めに戸惑ったセルフステアですが慣れてしまえば問題ナシ

このクラスにしては物足りなそうなFシングルディスクも、常識的な速度域では必要十分でしょう

低回転からトルクが出るエンジン特性はアクセルの開度も少なくて済むから運転による疲労は激減ですね♪





Ｒ７南バイパス




ここまで来たら４℃越え








走り納めはいつものお二人とＲ７沿いのコンビニで待ち合わせ
（相変わらずご近所ｙａｓｕ氏とも離れた場所で待ち合わせ）





私はホットコーヒー１本を飲み、あとの二人はパンを頬張ってる・・・
（この一口が後々後悔することになりますが・・）





Ｒ７を南下し岩城ＩＣから無料の日沿道で現在終点の金浦ＩＣまで

シェルパの時は２台に気の毒なので日沿道を降りてからの、

道の駅象潟で待ち合わせが多かったのですが、今回は気兼ねなく市内から一緒に高速移動




大内ＪＣＴを越えると突然現れる鳥海山






一気に酒田まで行こうと思ったけど、寒さに負けて・・

道の駅象潟で再びコーヒーブレイク





奥に見える鳥海山も雪景色になってます







再び走り出すと、一瞬だけでしたが雲の切れ間から青空が♪







いつも日曜日のＡＭ中はトラック等はほとんど走ってないのですが

この日はなぜかトラックが多数・・・

あまりペースが上がらないまま酒田へ到着




春先に一人で訪れた麺屋酒田で朝ラーです





相変わらず朝から入店待ちの列・・・

しばし待って入店

頼んだのはラーメン大盛り￥７００

ｙａｓｕ、ｈｏｒｉの両氏も釣られて？大盛りをオーダー








朝、何も食べずに来た私でも後半は完食出来るか不安な位・・・

ｙａｓｕ氏は淡々と完食！

一方のｈｏｒｉ氏は苦戦しながらも完食・・・

やはり集合時のパンが余計だったみたいです（笑






店を出て海岸線へと向かうＲ１２１を南下

この満腹状態でＲ１を運転したらタンクに圧迫されてラーメンが出てきそうですが・・・

ＮＣだとお腹が圧迫されることもなく食後のライディング（笑







湯の浜温泉を抜け、クラゲ水族館として一躍有名になった加茂水族館を通過





駐車場はすでに満車に近く、相変わらず人気スポットのようです





由良海岸は釣り人が大勢出てました




駐車スペースがあると、ほぼ釣り人の車で一杯ですね～







Ｒ７に出て更に南下

曇り空ではありますが、右手にある日本海を眺めながらゆっくりとライド











あつみ温泉も越して到着したのは、新潟県境手前の鼠ヶ関弁天島

もともとは海に浮かぶ小島だったようですが、年月とともに陸続きになったとか







そしてここにある神社は嚴島神社（いつくしまじんじゃ）





厳島神社？？？ここは広島？？？

そんなワケないし・・・



ここ嚴島神社の由来をしらべてたら下記のような事を書いてるHPがありました

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弁天島には厳島神社がありますが、鼠ヶ関沖で漁船の網に引っかかった
弁財天（弁天様）を奉ってあるとのことです。これは、1869年（明治2）に
厳島神社と命名されて、安芸の厳島神社から歓請したものだそうです。
弁天島の名もここから由来しているとか．．．。

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なるほど、遠い広島の地の厳島神社との関係があったのですね










周遊できる散策コースが１周０.４５ｋｍと書いてるので（４５０ｍでいいじゃん・・・）

食後の運動も兼ねて散策に出ます



遊歩道が整備され岬の灯台までアプローチ出来るようです




海の水のキレイな事に驚きました







ふと沖に目をやるとなにやら木が・・・




なんだべな？？




何かの仕掛けの目印にしては大きすぎるような・・・

まさか海から自生・・・

謎です・・・






灯台の手前にはまた鳥居があり『金刀比羅神社』と書かれてます



祠が柵で囲われてるのが気になりますが

高潮で流されないようにでしょうか？








鼠ヶ関灯台







沖には粟島が見えてます







ここから数百メートル行くと新潟県




残念ながら今回はここから秋田へと戻って行きますので

東北脱出は来シーズンへ持越しです





さて岬からまた遊歩道を歩いて戻るのですが

下の写真左側から来たので右側から戻るのが散策コース







ところが、左側の整備された広い遊歩道と打って変わって右側は途中で・・・




なかなか冒険心をそそる急な階段と狭い遊歩道

岩肌に打ち付けられた手摺が狭さを助長してます(汗





間近に海が迫ってます





ビビッてるせいか、振り向いての撮影はピンボケ・・






僅かな距離でしたがなかなかの冒険コースでした








一回りして神社の境内にはこんな物が




大きな船のアンカーでしょうね～、オブジェになってました







そして神社の前にはお店が立ち並び






干されてるイカや魚達・・・





この時、観光バスも来てて多くのお客さんで賑わっておりました


本当はイカ焼きとか食べたかったけど、朝のラーメンが全く消化されておらず

見るだけに留まったのは言うまでもありません・・・（笑





弁天島を後にし、少し離れた所にある道の駅あつみで休憩







他にも秋田ナンバーのライダーさんが休憩中でした



この時期になると山へ向かうのは厳しいんで、バイクで走るコースの選択肢が限られます

去年の走り納めはR７を北へ向かいましたが寒くて寒くて・・・

今後、今の時期は南へしか向かいません（＞＜；






帰りは左手に海を見ながら北上




ｙａｓｕ氏とｈｏｒｉ氏の給油待ち





あつみ温泉ICから日本海東北自動車道に乗りますが、ココを走るのは初めて

R７からICへのアプローチが旧来の道路で自動車専用道へ向かう雰囲気が全く無し







自専道に乗るとすぐにトンネル





トンネルを抜けるとまたトンネル




鶴岡市街に出るまで、ほとんどがトンネル区間だったような気がします






鶴岡JCTから北側は何度も走ってる慣れた区間

庄内空港を過ぎると鳥海山が目の前に見えてきます







NCでの高速移動は快適そのもの

スーパースポーツのような異次元の加速はしませんが

躊躇なくアクセルを開ける事ができ、かといってストレスを感じる程遅くない

感覚的には2000～2500ｃｃクラスの普通乗用車と同じような感じかな？

あくまでもシェルパに比べての話なので、ハイパワー車から比べるとまた別でしょうけど・・

それでも６速７０ｋｍ/ｈから、１００マイル/ｈ位は普通に使える感じです

しかもノーマルスクリーンでも無理に伏せなくても問題ないので

この分だとスクリーンの大型化は必要無さそうです







酒田みなとICを降り、R７には出ずにK３５３を北上

交通量が少なく、景色も良いので好きな道の一つです

田舎道で昔からの集落が続く感じがイイですね～








遊佐でR７に出て、また象潟の道の駅で最後の休憩




１０月位までならライダーさんで賑わうこの場所も、この日は数台程度

シーズン終盤だということを感じます







金浦ICから再び日本海東北自動車道に乗り帰路へ




二古トンネルを抜けると岩城ＩＣ




いつもならｙａｓｕ氏と共に秋田中央ＩＣまで行くのですが

この日はカミさんの実家へＮＣを持って行きそのまま冬眠させるので

ｈｏｒｉ氏と共に岩城ＩＣを降りて再びＲ７を北上





市内に入った所でｈｏｒｉ氏とも流れ解散

ガソリンを満タンにして無事到着





本日の走行距離：　３４５.４ｋｍ
本日の使用燃料：　１０.６９Ｌ
本日の平均燃費：　３２.３ｋｍ/Ｌ



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前回、今回と２回のツーリングで１０００ｋｍ弱走りました

私にとってＮＣのネガな部分は今の所見つかっておりません

もちろん消耗品、油脂類、車検等の経費負担は増えると思いますが

それでも高速を含め一般道路を流れに乗って安全に走ることに関してはシェルパよりも

高い性能を持ってるのは間違い無く、長く付き合って行けそうな一台です

また来シーズンも、日常の僅かな隙間の時間ではありますが

バイクで走って行きたいと思っております




またこの桜が咲く頃に…

初出動は酒田朝ラーで！

昨夜はｙａｓｕ氏も出動する気満々でしたが

下の娘ちゃんの部活の関係で早朝の出動を断念

Ｊｙｏは単独での初ツー出動となりました


早朝は寒いんで完全防寒



なんか雪山に行く装備と変わりませんが・・




５時半前に出動したら寒いのなんの・・・

沿道の温度計はどこまで行っても３℃

雪山の－１５℃よりも体感温度は寒い（＞＜；

早出した事を若干後悔します



それでも意識が遠退くような気がしながら道の駅象潟まで辿り着き

ここでホットコーヒーをチャージし、若干体温復活（＾＾）





ここまで来ると鳥海山も近くに見えます







当初ｙａｓｕ氏と酒田の海鮮丼を計画してましたが

一人で海鮮丼は寂しいな・・という事と

あまりに寒いんで朝ラーに変更

今回は『麺屋酒田inみなと』で朝食




着いたのが朝７：３０前なのに店の前まで列が・・・

海鮮丼屋といい酒田の人たちは朝から外食する人が多すぎです！




待つこと２０分程

ようやく店内に入り立ち食いのカウンターへ

店内の様子や麺が気になる方は『麺屋　酒田』で検索してみて下さい

自家製麺の太麺でコシが強いタイプ

後にお客さんが控えてたので、とても写真を撮れる状況にはありませんでした

例えると仙台の『渡辺』さんのチョット柔らかいバージョンでしょうか

癖になるリピート候補のお店です♪



帰りはR７を通らず遊佐までは山寄りのコースを選択





ここ酒田、遊佐近辺が鳥海山に一番近づけますね

振り返ると出羽三山方面もクッキリ見えます

鳥海山に登りたいのは山々ですが

まだブルーラインが冬季閉鎖中なので今回はこのまま帰路へつきます





この後も現国道を使わず、旧道をチョイス

遊佐の吹浦、象潟の小砂川、金浦、と全て旧道を走って来ました


中でもお気に入りは十六羅漢を過ぎた所のこの景色



写真では伝わりにくいですが、飛島も間近に望む好きな場所の一つです





日沿道には乗らずR７を北上

道の駅にしめで休憩






ここで、後から来たドゥカティのお兄さんとしばしバイク談義



いやぁ、オリジナルな部分が見当たりません

聞くとオリジナルはフレームとホイル位との事

冬の間はバラしてメンテナンスをしてるらしく

ようやく組みあがって今日が初乗りだとか・・

あまりの手の入れように質問責めをしてしまい３０分も経過・・・



そろそろ帰らないと！

実は今回の出動でヘッドカバーからオイル滲みが発覚




帰りはKAZ氏の所へ直行で緊急入院

事後報告で『店の前に置いてきたから宜しく！』

と、メールを入れて

カミさんに迎えに来てもらい帰宅



ついでにキャブ、他もろもろオーバーホールしてもらう予定

次は、去年に引き続き北海道道南弾丸ツーリングかなぁ・・・♪

翌日、シェルパはこんな状態に・・・